广州市东风电缆有限公司

电缆行业中的“非标/ 企标/ 市场国标/ 保电阻国标和国标！”是什么意思？

保电阻国际：电缆是用来通电的，而导体的电阻值直接影响着导电性能。如果导体电阻偏大，则导电性能就差，电缆，当有大电流通过时就会产生大量的热将会引发火灾。同时由于电阻大也会产生热而无为的消耗电能。

保电阻电缆就是保证电缆的电阻值是符合国家标准的，但并不保证电缆的组成材料是完全按照国家标准生产的，比如导体平方数、绝缘、护套等。说白了，就是生产厂家通过各种技术创新（或者说是手段）在降低材料成本的前提下，使电缆达到安全使用条件。

注意，这里用了两个词：创新和手段。创新指的是通过技术创新降低成本，比如现在的铝合金导体、异型导体等，这样的电缆在保证安全使用的前提下，降低了价格。而有的厂家则是通过一些违法手段降低成本，比如使用二代料、降低导体纯度等，这样的电缆即使电阻值在标准范围内，它的使用也是极不安全的，选购时对此类电缆一定要再三甄别。

        广州市东风电缆有限公司始创于1992年，是一家拥有全套自动化生产设备，生产技术及配套各种高性能检测仪器的电缆、电线专业制造企业。我们公司主营业务有：铜芯交联电力电缆、耐火电力电缆、全塑（铠装）电力电缆、铜芯全塑控制电缆、铜芯全塑铠装控制电缆、一直以来，我们服务于中国电力，时南方电网电线电缆的重要供应商。

       高铁将为电线电缆行业带来新商机！今年7月国家发改委发布了《中长期铁路网规划》，根据规划，到2025年，我国铁路网规模将达17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，到2030年，高速铁路铁路网的规模将达4.5万公里左右，将连接各大省会城市，以及其他50万人口以上大中城市。我国高速发展的高铁正在构建一个越来越密集的铁路网络，作为高速铁路电力传输的重要载体，接触网也因此成为轨道交通的大动脉和生命线，高铁的快速发展将为电缆行业带来无限商机。满足高速铁路安全快速运行。其输电线缆的质量和效率也必须得到保证。在高速运行中，强大的电流供应要求高铁输电线路能在短时间内实现安全可靠的电流传输，而控制电缆颇具优势，这也是目前高铁输电线路主要选择铜电缆的原因之一。此外，铜电缆具有优越的抗拉伸、收缩、蠕变及断裂的能力，以及出色的柔韧性、抗腐蚀性、延展性等，可长久满足高速铁路在各种气候环境下的稳定可靠运行，而这一点是铝电缆远不能及的，未来几年，我国电线电缆行业发展速度将高于国民经济的发展速度，预计达10%以上，尤其是电力导线和ADSS电缆年均增长可达15%，势头迅猛。近年来，由于我国电网建设加快、特高压工程相继投入建设，给电线电缆行业创造了巨大市场。近15年来，电线电缆行业年均增长达15%以上。目前，行业工业总产值超过4000亿元，超过美国，成为世界上较大电线电缆生产过。目前，我国电线电缆行业在大量的技术引进、消化吸收及自主研发的基础上，已经形成巨大的生产能力，与之配套的电缆材料、电缆设备制造业也初步形成了了较完整的配套体系。主要呈现出：大型企业在市场竞争力发面具有明显的优势，盈利能力较强；中小型企业资产营运能力较好；民营企业市场化运作机制灵活，发展迅速，尤其是沿海经济发达的地区的电线电缆制造企业优势明显的突出特点。以资产计算，目前国有经济成分仅占15%，低烟无卤电缆，三资企业占近255而民营经济成分达60%以上。

      在电线电缆行业销售收入前十名的企业中，绝大部分民营企业，华东地区是电线电缆产业重要的制造区域，占全国50%的资产和产值。形成60%的销售额，并赢得行业70%的利润额。近年来，控制电缆的发展非常迅速，子啊发展速度上已经明显超过电线电缆行业，控制电缆市指标准为GB/T9330的电缆，其绝缘线芯一般都会是黑色和白色，相比以电力输送为主的电力电缆，控制电缆的截面一般都不会超过10平方，铜芯电缆，作为传输控制信号的控制电缆，控制电缆，一般都是61芯，但是也可以根据用户的要求而变化。在电线电缆行业中，国有企业在行业中早已不占主导地位。而民营企业却成为推动经济发展的中坚力量。助力电线电缆行业转型升级。